长安福特蒙迪欧运动版的定位很独特，它既可以看作蒙迪欧的运动掀背版，也可以称其为福特EVOS的混动版。显而易见，福特选择了前者，而重拾“蒙迪欧”这块往日金字招牌的目的，必然是想依靠老款车型在中国市场的影响力，冲击时下火爆异常的新能源车市场主流阵营。那么它能做到吗？本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年7月11日的价格，如有变动请以官网为准

2024款长安福特蒙迪欧运动版于2024年6月7日正式上市。新车共推出2款车型，均搭载由2.0T涡轮增压发动机+前置单电机组成的EcoBoost E混动系统。

长安福特蒙迪欧运动版内饰中长达1.1米的“带鱼屏”绝对是视觉焦点，内置多项智能化功能。其中，福特FNV智能互联全网架构，可实现OTA在线无感升级，加之免费的基础流量，进而实现常用常新。

SYNC+2.0智行互联系统内置了福特首个虚拟人工智能助手“福特蓝盆友”VPA智行伙伴，超过70种语义识别，识别率高达98%，更有人脸识别、手势控制等多种智能交互方式，秒懂你的动作、言语、神情，默契无间。

新车全系标配EcoBoost E混动系统，由2.0T发动机+前置单电机组合而成，匹配E-CVT变速箱，系统综合最大马力高达308Ps。同时，由于其采用了混动系统，用车成本显著降低，高速段油耗低至4.64L/100km，WLTC综合续航里程可达915km。强动力和低油耗兼顾，这便是蒙迪欧运动版奉上的一份惊喜，加之五门掀背式造型，称其为“家用性能大钢炮”颇为贴切。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年7月11日的价格，如有变动请以官网为准

此次我们挑选了与2024款长安福特蒙迪欧运动版（下文简称蒙迪欧运动版）价格相近且均为混动车型的2024款广汽丰田凯美瑞双擎（下文简称凯美瑞双擎）与2023款广汽本田雅阁新能源（下文简称雅阁新能源）进行对比。从售价区间来看，蒙迪欧运动版的起售价位于雅阁新能源和凯美瑞双擎之间，而顶配价格要比另外两款车型低不少。三款车型中，凯美瑞的售价区间跨度最大，共提供了8款车型可选。相比之下，雅阁新能源和蒙迪欧运动版分别提供了4款和2款车型，可选择余地不大。

设计方面，三款车型均没有采用时下新能源车流行的简洁风格，依然有着燃油车的传统设计，优点在于更容易被消费者接受。同时，三款车型也都有着典型的家族式设计特征，辨识度较高。动力系统方面，蒙迪欧运动版和凯美瑞双擎搭载油电混动系统，后者的燃油发动机提供了2.0L和2.5L两种排量。而雅阁新能源则搭载了插电式混动系统，不过仅支持慢充，且电池容量不大，纯电续航能力有限，所以优势并不明显。

具体到车辆配置层面，从配置表对比中不难看出，蒙迪欧运动版独占了多项配置，涵盖了实用性、舒适性以及智能化等多个方面，整体表现无疑更好。此外，针对此类中档车型来说，一套好的音响必不可少，虽然蒙迪欧运动版的扬声器数量只是略微超过了其他两款车型，但其拥有Bang&Olufsen专业调音设备调校以及该品牌高保真扬声器，确保了听觉效果能够达到豪华车水准。

三、产品质量&服务趋势分析

作为蒙迪欧的运动版车型，2024款长安福特蒙迪欧运动版是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从长安福特EVOS车型过去一年的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选长安福特EVOS车型近一年的投诉数据可以发现，主要故障问题为“电瓶故障”。进一步分析得知，长安福特蒙迪欧运动版更换了2.0T油电混合动力系统，在电气系统方面进行了升级，因此可暂且认为新车不存在上述问题。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”成为车主对于抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题大部分来自蒙迪欧和锐际车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安福特品牌投诉回复率为100%，可见厂家非常重视车主的诉求。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，购买2024款长安福特蒙迪欧运动版，可享受三年或10万公里整车质保（详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安福特品牌目前在国内的经销商门店共443家，覆盖31个省、直辖市和自治区，其中江苏、山东、广东省的经销商数量相对较多。

总结：

长安福特借“蒙迪欧”之名，用在了福特EVOS身上，并更换了动力更强的2.0T混动系统，打造出名为蒙迪欧运动版这款“家用性能大钢炮”。其比蒙迪欧更加实用，比EVOS动力更强，集两者优点于一身，即便面对口味挑剔的国内消费者，也有着足够的信心。不过，随着自主品牌新能源车的产品力飞跃式提升，想要冲击主流阵营，适当的终端优惠必不可少。